Pourquoi cette passagère n'a pas porté plainte pour son fauteuil roulant cassé

Aug 21, 2023

Le ministère des Transports recueille mensuellement des données sur les compagnies aériennes qui manipulent mal les appareils de mobilité. Mais l’incident d’Emily Ladau n’apparaîtra probablement dans aucun rapport officiel.

Le fauteuil roulant de Ladau a été endommagé fin avril sur un vol d’American Airlines, mais elle n’a jamais déposé de plainte officielle auprès de la compagnie aérienne.

« Je sais que les gens diront probablement pourquoi vous n’avez pas déposé de rapport, pourquoi n’avez-vous pas suivi les canaux appropriés? Mais c’est épuisant », a déclaré Ladau. « Si c’est un problème mineur, je préfère simplement m’en occuper personnellement. »

Elle a déclaré à USA TODAY qu’elle volait d’Indianapolis à New York le 22 avril, mais que son vol avait été dérouté vers l’aéroport international Logan de Boston en raison des conditions météorologiques. Pendant son séjour à Boston, elle a déclaré que la compagnie aérienne avait refusé de récupérer son fauteuil roulant électrique dans la soute, ce qui signifie qu’elle avait dû obtenir l’aide de son petit ami pour utiliser les toilettes en attendant à Logan de terminer le voyage.

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Ladau, qui souffre du syndrome de Larsen, a déclaré que lorsqu’elle est finalement arrivée à New York, le joystick était plié et la chaise trempée par la pluie.

« J’étais vraiment furieuse de voir à quel point la chaise était mouillée, car cela pourrait facilement signifier que toute la chaise serait totale », a-t-elle déclaré. En fin de compte, la chaise a séché et son père a pu réparer le joystick, mais elle a dit qu’il est toujours possible que les dégâts d’eau affectent les performances de la chaise sur la route.

« J’espère que ce n’est pas le genre de chose que c’est un effet cumulatif », a-t-elle déclaré.

American Airlines a déclaré dans un communiqué qu’ils avaient contacté Ladau pour en savoir plus sur ce qui s’était passé.

« Nous voulons que tous nos clients vivent une expérience de voyage positive lorsqu’ils voyagent avec nous et nous reconnaissons à quel point il est important de soutenir l’indépendance des clients handicapés lorsqu’ils voyagent. Un membre de notre équipe a tendu la main pour s’excuser et en apprendre davantage sur l’expérience du client », indique le communiqué.

Ladau a déclaré qu’elle espérait que les compagnies aériennes commenceraient à prendre ces incidents plus au sérieux.

« Je ne veux pas d’avantages, je ne veux pas de récompenses, je veux juste savoir que mon fauteuil roulant ira d’un point A à un point B en toute sécurité », a-t-elle déclaré. « Je préférerais de loin qu’une compagnie aérienne se concentre sur l’amélioration de ses pratiques plutôt que de manifester un intérêt de pure forme pour chaque personne dont l’appareil de mobilité est endommagé. »

Selon le ministère des Transports, les compagnies aériennes « manipulent mal » en moyenne environ 1,5 % de l’équipement de mobilité qu’elles transportent. En 2022, cela s’est traduit par 11 389 incidents signalés par les compagnies aériennes américaines, contre 7 239 en 2021.

Cette année, USA TODAY veut souligner ce que ces chiffres signifient pour les voyageurs handicapés. Nous cherchons à suivre ces incidents tout au long de 2023 dans le but de faire la lumière sur un problème trop courant.

Si votre propre équipement de mobilité a été endommagé ou perdu par une compagnie aérienne cette année, veuillez partager votre histoire avec nous en utilisant le formulaire ci-dessous:

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