Pearson Engineering sécurise un front important

Aug 26, 2023

Pearson Engineering a remporté un contrat pour fournir une suite d’équipements frontaux améliorant les capacités (FEE) à un utilisateur final non divulgué dans le cadre de ses programmes de char de combat principal (MBT) et d’ingénierie de combat, a annoncé la société le 1er juin 2023.

Les utilisateurs finaux recevront leur MBT de nouvelle génération équipé de l’interface innovante SLICE de Pearson Engineering, de la lame à usage général et de la charrue de mine d’autoprotection.

Alors qu’ESD a approché l’entreprise pour obtenir de plus amples informations sur le contrat et son client, un porte-parole de l’entreprise a déclaré qu’elle n’était pas en mesure de divulguer plus de détails.

SLICE est une interface « plug and play » conçue pour fournir une capacité hautement adaptable et rapidement configurable aux véhicules de combat, leur permettant d’intégrer la FEE sans affecter la létalité, la mobilité ou la capacité de survie du véhicule. SLICE a été conçu pour répondre aux caractéristiques spécifiques du véhicule hôte et sera intégré sans modification du véhicule.

Les travaux de développement réalisés à ce jour permettront aux futurs utilisateurs finaux de la même plate-forme d’intégrer la FEE pour soutenir la mobilité, la contre-mobilité et la capacité de survie.

En vertu du contrat, les bénéficiaires recevront également de l’équipement éprouvé et éprouvé pour leur véhicule d’ingénierie lourd chenillé dédié. Le contrat comprend la trousse d’interface de véhicule de Pearson Engineering, la lame à usage général, la charrue de mine d’ouverture de route, le dispositif de dégagement de surface, le rouleau d’essai d’itinéraire, le bras manipulateur de pelle avec godet et griffe et le duplicateur de signature magnétique.

« Ce contrat fait suite à 40 ans de soutien aux forces armées du monde entier ; nos antécédents et la confiance que les utilisateurs finaux ont manifestée dans nos produits ont joué un rôle déterminant dans l’attribution de ce contrat », a déclaré Richard Beatson, directeur du développement commercial chez Pearson Engineering, cité dans un communiqué de presse de la société. « Nous sommes impatients de soutenir la prochaine génération de programmes de véhicules blindés de nos clients et de continuer à collaborer avec eux. Il s’agit d’une entreprise véritablement mondiale, rassemblant l’expérience et l’expertise pour équiper les forces amies.

« Cette collaboration profitera non seulement à l’utilisateur final, mais aussi aux futurs utilisateurs de la même plateforme », a ajouté M. Beatson. « Grâce à un partenariat et à une collaboration, ce véhicule hôte sera désormais prêt à accepter SLICE en standard, offrant ainsi aux futurs utilisateurs finaux la possibilité d’intégrer rapidement et facilement l’équipement frontal chaque fois que cela est nécessaire. »

Peter Felstead

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